हमारे दैनिक जीवन में कारें कितनी एकीकृत हैं, यह भूलना इतना आसान है कि वे केवल एक सदी से कुछ अधिक समय के लिए ही अस्तित्व में हैं। उस समयावधि में, एक के बाद एक नवप्रवर्तन होते रहे, जिनमें से कुछ अटके रहे और कुछ ऐसे रहे जो मुश्किल से ही उत्पादन लाइन से बाहर हो पाए। विंटेज कार एक्सेसरीज़ पिछले जन्मों की कहानी बताती हैं, जब सीटबेल्ट पहनना कोई बात नहीं थी और हैचबैक में सवारी करना आम बात थी। आप इनमें से कौन सी रेट्रो कार एक्सेसरीज़ की सख्त इच्छा रखते हैं कि आपकी डीलरशिप उसे वापस लाए?
हुड आभूषण
एक समय में, हुड के आभूषण मानक थे, लेकिन आज वे अत्यधिक धन का प्रतीक बन गए हैं। निस्संदेह, सबसे अधिक पहचाना जाने वाला हुड आभूषण रोल्स-रॉयस का आर्ट डेको डिज़ाइन किया गया स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी है। फिर भी, लक्जरी यूरोपीय वाहन ही इन पॉप-अप सुविधाओं को स्पोर्ट करने वाले एकमात्र वाहन नहीं थे। प्लायमाउथ और शेवरले जैसे अमेरिकी ब्रांड ख़ुशी से बोर्ड पर कूद पड़े।
अविश्वसनीय रूप से, हुड के आभूषण सौंदर्यशास्त्र को ध्यान में रखकर नहीं बनाए गए थे। बल्कि, वे आँखों की जलन का एक सरल समाधान थे जो 20वींशताब्दी की शुरुआती कारों पर रेडिएटर कैप थे। इसे ऐसे समझें जैसे अपनी दीवार में एक छेद के सामने एक सुंदर पेंटिंग लगाना। कोई भी बुद्धिमान नहीं है, और आपको आने वाले वर्षों तक प्रशंसा मिलती रहेगी।
लेकिन आज आपको अधिकांश डीलरशिप में कारों पर कोई हुड आभूषण क्यों नहीं दिखते? उत्तर सरल है - सुरक्षा। एएए के अनुसार, यूरोपीय जांच में पाया गया कि आपकी कार के हुड से चिपकी हुई नुकीली धातु की मूर्तियां - जिस हिस्से से पैदल यात्री सबसे पहले टकराएगा - खतरनाक नहीं है।
फास्ट फैक्ट
एक समय में, हुड आभूषण इतने सम्मानित थे कि प्रसिद्ध डिजाइनरों ने अपनी मूर्तियां बनाईं। प्रसिद्ध आर्ट नोव्यू इत्र की बोतल और आभूषण डिजाइनर रेने लालिक ने 1925 में सिट्रोएन के लिए 29 हुड आभूषणों में से अपना पहला आभूषण बनाया, और बाद में बेंटले, बुगाटी और अन्य के लिए बनाया।
ब्रॉडी नॉब
इस विंटेज कार एक्सेसरी की सूची में संभवतः सबसे खराब प्रतिष्ठा है, और सबसे खराब नाम है। ब्रॉडी नॉब को आमतौर पर 'आत्मघाती स्पिनर' के रूप में जाना जाता है और यह एक स्टीयरिंग व्हील अटैचमेंट था जिसे लोगों को अपना पहिया वास्तव में तेज़ी से घुमाने के लिए बनाया गया था। जोएल आर. थॉर्प ने 1936 में इसका आविष्कार किया था, हालांकि इस उपकरण का उपयोग करके स्टीव ब्रॉडी के अपमानजनक स्टंट के कारण ही नॉब को इसका नाम मिला।
दुर्भाग्य से, यह जितना उपयोगी था उतना ही हानिकारक भी था, जिससे इसकी बदनामी हुई। घुंडी के एक झटके से, आप कार को गलत तरीके से विपरीत दिशा में मोड़ सकते हैं, और ठीक उसी तरह जैसे जब आप काली बर्फ के टुकड़े पर फिसलते हैं, तो अति सुधार से केवल एक ही चीज होती है - खतरा।
पिस्तौल पकड़ शिफ्टर
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यूरोप के विपरीत, अमेरिका में मैन्युअल ट्रांसमिशन कारें लगभग ख़त्म हो गई हैं। आजकल, आप वास्तव में उन्हें केवल अत्यधिक महंगी गाड़ियों या स्टॉक कारों में ही देखते हैं। फिर भी, क्लच को संभालना और गियर के बीच फ़्लिप करना एक ऐसा कौशल हुआ करता था जिसे बच्चे जल्दी सीख लेते थे। निःसंदेह, यदि आपको अपने गियर शिफ्ट का इतनी बार उपयोग करना था, तो इसे थोड़ा सा क्यों नहीं सजाया?
पिस्तौल ग्रिप शिफ्टर्स 1970 में दृश्य में उभरे, जिसमें उन सभी बहादुरी और मर्दाना ऊर्जा का दावा किया गया था जो उन टट्टू कारों से निकलती थीं जिनमें वे बनाए गए थे। अपने जीवन को अपने हाथों में थामने के लिए एक सुंदर लकड़ी की पिस्तौल पकड़ के घुमावदार घुमावों के साथ नीचे की ओर खिसकने से बेहतर रूपक क्या हो सकता है? नियमित शिफ्ट हैंडल से पूरी तरह से अलग निर्मित, ये हेवी-ड्यूटी हैंडल शिफ्ट लीवर की तरफ लगाए गए थे।
दुर्भाग्य से, 1970 के दशक का सड़क योद्धा युग समाप्त हो गया, और इसके साथ, पिस्तौल की पकड़ भी। लेकिन, यदि आपको पिस्तौल पकड़ के साथ एक क्लासिक कार के पहिये के पीछे कूदने का मौका मिलता है, तो आप राजमार्ग पर ऐसी दौड़ लगाएंगे जैसे आपने पहले कभी नहीं की होगी।
सीबी रेडियो
भले ही आपने कभी उस हैंडहेल्ड माइक को उसकी अस्पष्ट ध्वनि के साथ नहीं देखा हो, आपने "ब्रेकर, ब्रेकर" वाक्यांश सुना है। यह सीबी रेडियो का उपयोग करके संचार करने की समय-सम्मानित परंपरा से आता है। चाहे आप एक बच्चे थे जो किसी निंदनीय चीज़ को सुनने की कोशिश कर रहे थे, एक पुलिस अधिकारी बैकअप के लिए बुला रहा था, या एक ट्रक ड्राइवर जो अन्य ड्राइवरों का साथ दे रहा था, नागरिक बैंड रेडियो 20 के मध्य में कार यात्रा का एक अभिन्न अंग थावेंशताब्दी.
जब बर्ट रेनॉल्ड्स स्मोकी एंड द बैंडिट में एक के साथ कानून से बच गए तो कोई भी उनके आकर्षण का विरोध कैसे कर सकता था? आज, हमारे फोन में सीबी रेडियो की तुलना में अधिक शक्ति है, लेकिन उनमें वह रहस्यमय रोमांच नहीं है जो हजारों मील दूर किसी अजनबी से बात करने में होता है, जब आप ग्रामीण इलाकों में घूमते हैं।
अंतर्निहित ऐश ट्रे और सिगरेट लाइटर
यदि आपका जन्म 2000 के दशक के बाद हुआ है, तो आपको वे दिन याद नहीं होंगे जब व्यवसाय, कारों या सार्वजनिक स्थानों पर सिगरेट पीने के बारे में कोई नियम (सामाजिक या अन्य) नहीं थे। ऐसा महसूस हुआ कि 1950-1970 के दशक की तुलना में अधिक लोग रोशन हुए, और ऑटोमोबाइल निर्माताओं के पास इन मौत की छड़ियों के बारे में कोई नैतिक शंका नहीं थी। इसके बजाय, उन्होंने व्यावहारिक रूप से हर इकोनॉमी कार में बिल्ट-इन सिगरेट लाइटर और ऐश ट्रे शामिल किए।
उस समय बड़ा हो रहा हर बच्चा सिगरेट लाइटर को बाहर निकालने और उसके साथ गर्म आलू खेलने के खतरों को जानता है। यह बेहतर हो सकता है कि अधिकांश लोग कार में हर किसी को धुएं के बादलों के संपर्क में नहीं ला रहे हैं, लेकिन आपको यह स्वीकार करना होगा कि आपकी यात्री सीट के सुविधाजनक स्थान से राख के ढेर को देखने में कुछ रोमांचक रूप से परिपक्व था।
एंटीना टॉपर्स
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1960 और 1970 के दशक में गाड़ी चलाते समय, आपको सभी प्रकार के मूर्खतापूर्ण एंटीना टॉपर्स हवा में लहराते हुए दिखाई देंगे। विशाल एंटेना जो कार के हुड या पीछे चिपके रहते थे, कारों को रेडियो सिग्नल प्राप्त करने का एकमात्र तरीका था। आधुनिक कारों ने इन एंटेना को छतों पर छोटी दिखने वाली चीजों में बदल दिया है।
इन आंखों के घावों पर शर्मिंदा होने के बजाय, हम सभी ने इन्हें फोम टॉपर्स से सजाया। जिसे आज हर कोई याद करता है वो है यूनियन 76 टॉपर.
अपोक्रिफ़ल कहानी यह है कि 1960 के दशक की शुरुआत में यूनियन 76 गैस स्टेशन को पुनः ब्रांड किया गया और खुद को बढ़ावा देने के लिए इन चमकीले नारंगी एंटीना टॉपर्स का निर्माण किया। किसने सोचा था कि इतनी सरल चीज़ इतना अच्छा काम करेगी?
अंकुश महसूस करने वाले
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कर्ब फीलर्स मूल कार सेंसर थे।यदि आपकी कार में कुछ कर्ब फीलर्स लगे हों तो आपको यह जानने के लिए अपनी कार की बीप सुनने की ज़रूरत नहीं है कि आप कर्ब के करीब हैं। ये आपकी कार के नीचे चिपके हुए छोटे एंटेना जैसे दिखते थे। हास्यास्पद बात यह है कि वे वास्तव में कार्य या सुरक्षा को ध्यान में रखकर डिज़ाइन नहीं किए गए थे। बल्कि, यह सब सौंदर्यबोध के बारे में था। लोग अपने हबकैप या व्हाइटवॉल टायरों को गंदा नहीं करना चाहते थे, और वे उन्हें सड़क के किनारे से दूर रखने के लिए इन फंकी गैजेट्स का इस्तेमाल करते थे।
वेंट विंडोज़
लोग उन अच्छे पुराने दिनों के बारे में कविता कर सकते हैं जब आपको अपनी कार में किसी भी समस्या का निदान करने के लिए कंप्यूटर पर निर्भर नहीं रहना पड़ता था, लेकिन एक चीज जो आपने कभी नहीं सुनी, वह है रोल-अप विंडो। चीजों को और अधिक जटिल बनाने के लिए, निर्माताओं ने विंडशील्ड और ड्राइवर/यात्री की खिड़की के बीच एक दूसरी खिड़की बनाई। सिगरेट की राख को बाहर निकालने के लिए या आपके चेहरे पर कुछ कीमती हवा फेंकने के लिए इस छोटे से त्रिकोण को खोला जा सकता है।आख़िरकार, एयर कंडीशनिंग अभी तक कोई चीज़ नहीं थी।
इसलिए, जबकि हमें इस सूची में कई पुरानी कार एक्सेसरीज़ पसंद हैं, वेंट विंडो ऐसी नहीं हैं जिन्हें हम जल्द ही वापस लाने के लिए उत्सुक हों।
हमने दशकों से अपनी कारों को अनुकूलित किया है
मनुष्य उन चीजों में कुछ नया करने, प्रयोग करने और अपना व्यक्तिगत स्पर्श डालने के अलावा कुछ नहीं कर सकता, जिसे वे अपना कहते हैं, और कारें भी इससे अलग नहीं हैं। हालाँकि आप क्लासिक कार शो के बाहर इन विंटेज कार एक्सेसरीज़ में से अधिकांश को नहीं देखेंगे, लेकिन वे मध्य शताब्दी में ड्राइविंग के साथ आए लापरवाह परित्याग और स्वतंत्रता के लिए एक मज़ेदार टाइम कैप्सूल के रूप में काम करते हैं।
