चेवी एस्ट्रो वैन का इतिहास

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चेवी एस्ट्रो वैन का इतिहास
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चेवी प्रशंसक
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जब कोई 1980 के दशक के शुरुआती मिनीवैन के बारे में सोचता है, तो चेवी एस्ट्रो वैन सबसे पहले दिमाग में आने वाले वाहनों में से एक है। कैंपिंग ट्रेलर को खींचने में सक्षम एक ठोस आधार और एक बड़े परिवार को संतुष्ट करने के लिए पर्याप्त कार्गो क्षमता और बैठने की जगह के साथ, एस्ट्रो को 80 और 90 के दशक में सबसे लोकप्रिय यात्री वैन में से एक बनने में ज्यादा समय नहीं लगा।

चेवी एस्ट्रो वैन इतिहास

1980 के दशक की शुरुआत में, पारिवारिक वैन प्रचलन में आना शुरू ही हुई थीं। वहाँ दो मिनीवैन थे जो यू.एस. के भीतर पहाड़ी के राजा थे।1980 के दशक का एस मिनीवैन बाज़ार: डॉज कारवां और प्लायमाउथ वोयाजर। प्रमुख विदेशी प्रतिस्पर्धी टोयोटा वैन थी, जिसे पहली बार 1983 में अमेरिकी बाजारों में पेश किया गया था। 1985 तक, शेवरले ने शेवरले एस्ट्रो के साथ पारिवारिक वैन बाजार में प्रवेश किया।

चेवी एस्ट्रो के बारे में

शेवरले एस्ट्रो वैन को 1985 में बाजार में पेश किया गया था। 1980 के दशक के कई वाहनों की तरह, यह एक रियर-व्हील ड्राइव थी और इसकी बॉडी बाजार में मौजूद अन्य तथाकथित "मिनीवैन" से बड़ी थी।. यह चेवी एक्सप्रेस पूर्ण आकार की वैन से छोटी थी, लेकिन इसमें एक समान यूनिबॉडी थी जिसने संरचनात्मक रूप से इसे अधिक खींचने की क्षमता प्रदान की। शेवरले ट्रकों पर आधारित पावरट्रेन और 4.3-लीटर V6 इंजन के साथ, चेवी एस्ट्रो वैन की प्रभावशाली टोइंग क्षमता 5,000 पाउंड से अधिक थी। अधिकांश अन्य उपलब्ध मिनीवैन की 3,500 पाउंड खींचने की क्षमता की तुलना में, इसने चेवी एस्ट्रो को उन परिवारों के लिए पसंदीदा वैन बना दिया जिनके पास खींचने के लिए बहुत सारे गियर या उपकरण थे।

खगोल का विकास

जबकि उस समय के कई मिनीवैन में फ्रंट-व्हील ड्राइव था, चेवी एस्ट्रो ने रियर-व्हील ड्राइव सिस्टम बनाए रखा जिसे कई ड्राइवर पसंद करते थे। रियर-व्हील ड्राइव उन परिवारों के बीच विशेष रूप से वांछनीय था जो बड़े भार उठाते थे। मूल 1985 एस्ट्रो एक मजबूत ट्रक बेस पर बनाया गया था और इसमें खींचने की काफी क्षमता थी, लेकिन पिछले कुछ वर्षों में, चेवी ने कई संशोधनों के साथ एस्ट्रो में सुधार जारी रखा।

  • 1989 में, चेवी ने ग्राहकों को एक विस्तारित बॉडी विकल्प प्रदान किया जो दस पूर्ण इंच (19 घन फीट) अतिरिक्त कार्गो स्थान की पेशकश करता था।
  • 1990 में, उपभोक्ता एक ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम (मिनीवैन बाजार के लिए दुर्लभ) का विकल्प चुन सकते थे, जिसने खराब मौसम की स्थिति में नाटकीय रूप से हैंडलिंग में सुधार किया, लेकिन इससे ईंधन की बचत भी काफी कम हो गई।
  • 1995 में, एस्ट्रो में एक नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट एंड था जो चेवी एक्सप्रेस वैन के समान स्वरूप से मेल खाता था, साथ ही एक नया यात्री साइड एयरबैग भी था। 1990 के दशक के मध्य तक, केवल विस्तारित बॉडी चेसिस का निर्माण किया गया था, और छोटी बॉडी डिज़ाइन को बंद कर दिया गया था।
  • 2002 में, चेवी ने एस्ट्रो को आसान सवारी और बेहतर टोइंग क्षमता के लिए बड़े सस्पेंशन और 16-इंच के पहिये प्रदान किए।
  • शेवरले ने 2005 में चेवी एस्ट्रो वैन का उत्पादन रद्द कर दिया।

चेवी एस्ट्रो के फायदे और नुकसान

एस्ट्रो को पहली बार पेश किए जाने से लेकर इसके बंद होने तक के दौरान, वैन ने कई ग्राहकों को खुश किया और दूसरों को इतना खुश नहीं किया। अंतर इस बात पर आया कि पहली बार में वैन खरीदते समय उपभोक्ता क्या तलाश रहे थे। जिन परिवारों ने बड़े उपकरणों को खींचने या कैंपिंग के लिए वैन खरीदी थी, वे आम तौर पर खींचने की क्षमता और कार्गो स्थान से खुश थे। हालाँकि, लक्जरी सवारी या किफायती ईंधन की तलाश करने वाले उपभोक्ता अपनी खरीदारी से इतने खुश नहीं थे। चेवी एस्ट्रो के कुछ फायदे और नुकसान निम्नलिखित थे।

चेवी एस्ट्रो के पेशेवर

कई उपभोक्ताओं को एस्ट्रो की निम्नलिखित विशेषताएं पसंद आईं:

  • रियर-व्हील ड्राइव और ऑल व्हील ड्राइव ने कठिन मौसम में बेहतर हैंडलिंग प्रदान की।
  • 1990 के दशक के मध्य में बड़े निलंबन ने मालिकों को बड़े सामान खींचने के लिए वैन का उपयोग करने की अनुमति दी।
  • पर्याप्त कार्गो क्षमता के लिए एक विस्तारित बॉडी प्रदान की गई, जिसने एक बड़े परिवार के साथ यात्रा करना बहुत आसान बना दिया।

एस्ट्रो के विपक्ष

ऐसे कई ग्राहक थे जो एस्ट्रो को पसंद नहीं करते थे, उतने ही ऐसे भी थे जो इसे पसंद करते थे। कई ग्राहकों के लिए निम्नलिखित विशेषताएं थोड़ी-सी नापसंद थीं:

  • ट्रक-आधारित ड्राइवट्रेन और सस्पेंशन ट्रक जैसी हैंडलिंग के लिए बनाया गया है।
  • डिज़ाइन कुछ हद तक बॉक्सनुमा और पुराना था।
  • केबिन के पास इंजन की स्थिति से लेगरूम कम हो गया और केबिन का शोर बढ़ गया।
  • जमीन से वैन की ऊंचाई के कारण बच्चों या यहां तक कि छोटे वयस्कों के लिए वैन के अंदर और बाहर निकलना मुश्किल हो गया।
  • ईंधन अर्थव्यवस्था कई चेवी ट्रकों के समान थी, लेकिन बाजार में अन्य कार-आधारित मिनीवैन जितनी अच्छी नहीं थी।

चेवी एस्ट्रो ख़रीदना

अधिकांश भाग के लिए, जिन लोगों ने 80, 90 या उसके बाद चेवी एस्ट्रो खरीदा था, वे संतुष्ट थे क्योंकि यह एक सुरक्षित सवारी, बड़े भार और अधिकतम आठ यात्रियों को खींचने की क्षमता प्रदान करता था, और निश्चित रूप से, पारिवारिक अवकाश के कारण उत्पन्न होने वाली लगभग किसी भी स्थिति से निपटने की क्षमता। चेवी एस्ट्रो ने वर्षों तक परिवारों की अच्छी सेवा की, और भले ही इसे बंद कर दिया गया, डिज़ाइन के कई पहलू भविष्य में अन्य चेवी वाहनों के निर्माण में जीवित रहे।

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